- Mehrjähriger Auftrag umfasst sensorische Ausrüstung und Überwachung von 1.000 Weichen des Kunden Trafikverket
- Präzises Verständnis des technischen Zustands von Weichen ein wichtiger Schritt zu effizienterer Instandhaltung und höherer Streckenverfügbarkeit
Werdohl, 30. November 2020. Vossloh hat einen strategisch bedeutsamen Auftrag zur datenbasierten Zustandsüberwachung von Weichen in Schweden gewonnen. Der Auftrag wurde von Trafikverket, dem schwedischen Zentralamt für Verkehrswesen, an die schwedische Tochtergesellschaft Vossloh Nordic Switch Systems AB vergeben. Das Projekt wird gemeinsam mit der DB Systemtechnik GmbH durchgeführt, einer Tochtergesellschaft der Deutsche Bahn AG.
Der mehrjährige Auftrag umfasst die Zustandsüberwachung für insgesamt 1.000 Weichen im schwedischen Streckennetz. Mittels Sensorik werden zu ausgewählten Parametern kontinuierlich Daten im Gleis erfasst, die automatisiert an eine Vossloh-eigene, cloud-basierte Plattform übermittelt werden. In dieser werden die Daten verarbeitet und durch den Einsatz auf künstlicher Intelligenz basierender Algorithmen in entsprechende Handlungsempfehlungen für den Kunden umgewandelt.
Oliver Schuster, Vorstandsvorsitzender der Vossloh AG: "Die permanente sensorische Überwachung des Fahrwegs Schiene bildet die Basis für eine zustandsbasierte und perspektivisch prädiktive Instandhaltung von Bahninfrastruktur. Die damit verbundene, höhere Verfügbarkeit von Strecken ist eine zentrale Voraussetzung, um künftig mehr Verkehr auf die Schiene verlagern zu können. Nur so können ehrgeizige Klimaziele mittelfristig auch tatsächlich erreicht werden. Bei diesem Auftrag kann Vossloh sein einzigartig breites Verständnis der Physik des Fahrwegs Schiene nutzen und so den Kundennutzen maximieren." Zudem ergänzt er: "Wir freuen uns über das Vertrauen und die weitere Vertiefung unserer erfolgreichen Zusammenarbeit mit Trafikverket. Dieser zukunftsweisende Auftrag unterstreicht unsere herausragende Positionierung als Anbieter von Produkten und Lösungen rund um die Bahninfrastruktur."
Die Weiche ist eines der technisch komplexesten und damit auch wartungsintensivsten Elemente des gesamten Fahrwegs. Im Rahmen der angestrebten, und mit Blick auf den Klimawandel unverzichtbaren, Mobilitätswende kommt ihr damit besondere Bedeutung zu.
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