Von Shanghai nach ganz China und in die Asien-Pazifik-Region · Regionallager ermöglicht schnellere Ersatzteilverfügbarkeit im strategischen Wachstumsmarkt Asien · Lagerfläche und Sortiment sind auf Wachstum ausgelegt

Markus Zoller (r.), Vice President Sales Function,

Jungheinrich Lift Truck (Shanghai), und Projektleiter

Tim Sträßer (2.v.r.) von Jungheinrich Service & Parts

mit dem Projektteam im neuen APAC-Regionallager.

In Shanghai/China hat ein Regionallager für Ersatzteile von Jungheinrich seinen Betrieb aufgenommen. In Anwesenheit von Xu Feng, Präsident des lokalen Logistikpartners Shanghai Shine-Link International Logistics Co., Ltd. (SLC), Markus Zoller, Repräsentant der chinesischen Vertriebseinheit von Jungheinrich, sowie Projektleiter Tim Sträßer vom zentralen Kundendienst aus Kaltenkirchen, verließ das erste Paket am 1. September das neue Lager.

Aktuell umfasst das Sortiment ca. 8.000 verschiedene Jungheinrich Original-Ersatzteile. Für die ersten Wochen rechnet Jungheinrich mit einem Durchsatz von ca. 200 Auftragspositionen pro Tag. Während bis Ende dieses Jahres noch vorrangig China beliefert werden soll, wird ab 2017 sukzessive mit der Versorgung der APAC-Region unter anderem mit Singapur, Thailand, Malaysia und Australien gestartet. Dazu soll die Lagerfläche von derzeit über 1.500 m² kontinuierlich ausgebaut und bis 2018 auf ca. 2.000 m² vergrößert werden.

„In Europa verfügt Jungheinrich über die branchenweit beste Ersatzteilverfügbarkeit und bietet in Verbindung mit einem eigenen, flächendeckenden Kundendienst seinen Kunden einen hervorragenden Service. Mit der Eröffnung des Regionallagers APAC wird die time-to-market signifikant reduziert und das Erfolgsmodel aus Europa auf den strategischen Wachstumsmarkt Asien übertragen“ erklärt Tim Sträßer. Die kontinentale Ersatzteilversorgung der APAC-Region soll dabei sowohl mit in Europa als auch in China gesourcten Ersatzteilen sichergestellt werden.

Weltweit bietet Jungheinrich eine Ersatzteilverfügbarkeit von über 98 Prozent. Das neue Regionallager in Shanghai ermöglicht eine schnellere Ersatzteilverfügbarkeit in Asien und der Pazifik-Region und damit auch einen schnelleren Kundendienst-Service.

„Die APAC-Region mit Schwerpunkt China ist ein wichtiger Wachstumsmarkt für Jungheinrich. Asien hat einen Anteil am Weltmarkt für Flurförderzeuge von 38 Prozent, China allein von 22 Prozent. Daher hat Jungheinrich seine Präsenz in dieser Region, insbesondere in China stetig ausgebaut. Von besonderer strategischer Bedeutung ist das Joint-Venture mit Anhui Heli Co. Ltd. (Heli), und die Gründung neuer Vertriebseinheiten in Australien und Malaysia“, betont Matthias Lentfer, Kaufmännischer Leiter bei Jungheinrich Service & Parts, Kaltenkirchen.

Über Jungheinrich

Jungheinrich gehört zu den international führenden Unternehmen in den Bereichen Flurförderzeug-, Lager- und Materialflusstechnik. Als Lösungsanbieter der Intralogistik steht das Unternehmen seinen Kunden mit einem umfassenden Produktprogramm an Staplern, Logistiksystemen, Dienstleistungen und Beratung zur Seite. Die Jungheinrich-Aktie wird an allen deutschen Börsen gehandelt.