Am 6. Oktober 2008 brachte die BLG AutoRail ihren ersten eigenen Ganzzug auf die Gleise. Die erste Reise erfolgte mit Fahrzeugen deutscher Hersteller von Dresden nach Bremerhaven, wo die Exportfahrzeuge auf verschiedene Auto Carrier verladen wurden. Heute, genau ein Jahr später, rollen bereits 13 Autozüge mit insgesamt 247 Waggons auf dem europäischen Schienennetz.

Die Beschaffung der modernen, höhenverstellbaren Doppelstockwagen mit besonders leisen Fahreigenschaften läuft plangemäß weiter. Insgesamt soll der Waggonpark in den kommenden Jahren auf 1.275 Einheiten aufgestockt werden, so dass 75 Ganzzüge die Standorte des BLG-Terminalnetzwerks mit denen Werken der Automobilhersteller in Europa verbinden.